Logistica e sdoganamento per l'export in Russia

Consegnare, sdoganare e marcare — in un’unica filiera

Esportare in Russia e nell’EAEU significa molto più che spedire un pallet. La merce va trasportata, sdoganata e — per un elenco crescente di categorie — marcata nel sistema Chestny Znak (Marchio Onesto) prima di poter essere venduta legalmente. Gestiti separatamente, sono tre fornitori e tre punti di possibile errore.

Noi lo gestiamo come un unico interlocutore: spedizioni, sdoganamento e deposito vicino al confine UE, con la marcatura obbligatoria Chestny Znak svolta nella stessa filiera, subito dopo lo sdoganamento.

Di cosa ci occupiamo

  1. Trasporto internazionale — strada, mare, ferrovia, aereo e multimodale. Pianifichiamo la rotta ottimale per merce, tempi e budget.
  2. Spedizioni groupage (a carico parziale) — quando il volume è inferiore a un camion o container completo, lo consolidiamo così pagate solo lo spazio usato.
  3. Sdoganamento — dichiarazione, preparazione dei documenti e assistenza fino allo svincolo, sia in import che in export.
  4. Outsourcing del commercio estero (VED) — gestiamo il lato dell’import-export così non vi serve un ufficio interno dedicato.
  5. Deposito e consolidamento — ricezione, custodia responsabile e consolidamento nel nostro deposito vicino al confine UE.
  6. Marcatura, quando serve — codici DataMatrix Chestny Znak (Russia) e Marchio Elettronico (Bielorussia), applicati nella stessa filiera.

Come funziona

  1. Richiesta e preventivo — ci inviate rotta, tipo e volume della merce; vi rispondiamo con costi e opzioni di consegna.
  2. Rotta e trasporto — selezioniamo la modalità e la rotta migliori per la vostra spedizione.
  3. Documenti e dogana — prepariamo la documentazione e gestiamo dichiarazione e svincolo.
  4. Deposito e consolidamento — riceviamo, custodiamo e consolidiamo la spedizione dove necessario.
  5. Marcatura, se richiesta — la merce regolamentata viene codificata prima di entrare in circolazione.
  6. Consegna porta a porta — la merce arriva al deposito di destinazione, sdoganata e pronta alla vendita.

Perché passare da noi, al confine UE?

  • Un solo referente per trasporto, dogana e marcatura — invece di coordinare tre fornitori.
  • All’interno dell’unione doganale — sdoganamento e marcatura avvengono subito prima del mercato russo/EAEU, riducendo tempi e rischi.
  • Vicino al confine UE — costi logistici minimi per la merce in arrivo dall’Europa.
  • Marcatura integrata — l’unica cosa che la maggior parte degli spedizionieri non può fare, noi la facciamo nella stessa filiera.

Inviateci tipo di merce, rotta e mercato di destinazione — vi risponderemo con un piano chiaro e un preventivo.

Domande frequenti

Potete consegnare la mia merce in Russia e occuparvi della dogana?
Sì. Organizziamo il trasporto internazionale (strada, mare, ferrovia, aereo o multimodale), gestiamo lo sdoganamento e la dichiarazione doganale e portiamo la merce fino al mercato russo ed EAEU. Avete un solo referente invece di un vettore, uno spedizioniere doganale e un fornitore di marcatura separati.
La mia merce ha bisogno anche della marcatura Chestny Znak?
Se il prodotto rientra in una categoria regolamentata, allora sì: ogni unità deve avere un codice DataMatrix valido prima di poter essere venduta in Russia. È qui che siamo diversi da uno spedizioniere qualsiasi: marchiamo la merce nella stessa filiera, subito dopo la dogana, nel nostro deposito vicino al confine UE. Nessun secondo fornitore, nessun tempo perso.
Cosa comprende il servizio chiavi in mano di commercio estero (VED)?
Pianificazione della rotta e preventivo, trasporto, preparazione dei documenti di spedizione, dichiarazione doganale, consulenza sulle condizioni di resa, deposito e consolidamento e — dove richiesto — marcatura ed etichettatura. Ricevete la merce consegnata, sdoganata e pronta alla vendita.
Gestite le spedizioni groupage (a carico parziale)?
Sì. Se il volume è inferiore a un camion o container completo, lo consolidiamo come spedizione groupage (LCL), così pagate solo lo spazio che utilizzate.
Con quali modalità di trasporto lavorate?
Strada, mare, ferrovia, aereo e multimodale. Scegliamo la modalità e la rotta in base alla merce, ai tempi e al budget — a volte combinare più modalità sulla stessa rotta è l’opzione più conveniente.
Come si calcola il costo?
Dipende dalla rotta, dalla modalità di trasporto, dal tipo e volume della merce, dall’urgenza e dall’insieme dei servizi (solo trasporto oppure anche dogana, deposito e marcatura). Inviateci i dettagli della merce e la destinazione e vi risponderemo con un preventivo e le opzioni disponibili.

Altri servizi

Richiedi un preventivo

Contattaci e ti richiameremo