Logistique et dédouanement pour exporter vers la Russie

Livrer, dédouaner et marquer — dans une seule chaîne

Exporter vers la Russie et l’UEEA, c’est bien plus qu’expédier une palette. La marchandise doit être transportée, dédouanée et — pour une liste croissante de catégories — marquée dans le système Chestny Znak (Marque Honnête) avant de pouvoir être vendue légalement. Gérés séparément, cela fait trois prestataires et trois points de défaillance.

Nous le gérons comme un interlocuteur unique : transport, dédouanement et entreposage à la frontière de l’UE, avec le marquage obligatoire Chestny Znak effectué dans la même chaîne, juste après le dédouanement.

Ce dont nous nous occupons

1. Transport international — route, mer, rail, aérien et multimodal. Nous planifions l’itinéraire optimal selon la marchandise, les délais et le budget.
2. Envois de groupage (charge partielle) — lorsque votre volume est inférieur à un camion ou un conteneur complet, nous le consolidons afin que vous ne payiez que l’espace utilisé.
3. Dédouanement — déclaration, préparation des documents et accompagnement jusqu’à la mainlevée, à l’import comme à l’export.
4. Externalisation du commerce extérieur (VED) — nous gérons le volet commerce extérieur pour que vous n’ayez pas besoin d’un service interne.
5. Entreposage et groupage — réception, garde responsable et consolidation dans notre entrepôt près de la frontière de l’UE.
6. Marquage, si nécessaire — codes DataMatrix Chestny Znak (Russie) et Marque Électronique (Biélorussie), appliqués dans la même chaîne.

Comment ça marche

1. Demande et devis — vous nous envoyez l’itinéraire, le type et le volume de la marchandise ; nous vous répondons avec le coût et les options de livraison.
2. Itinéraire et transport — nous sélectionnons le meilleur mode et itinéraire pour votre envoi.
3. Documents et douane — nous préparons les documents et gérons la déclaration et la mainlevée.
4. Entrepôt et groupage — nous réceptionnons, stockons et consolidons l’envoi si nécessaire.
5. Marquage, si requis — la marchandise réglementée est codée avant sa mise en circulation.
6. Livraison porte à porte — la marchandise atteint l’entrepôt de destination, dédouanée et prête à la vente.

Pourquoi passer par nous, à la frontière de l’UE ?

• Un seul interlocuteur pour le transport, la douane et le marquage — au lieu de coordonner trois fournisseurs.
• Au sein de l’union douanière — le dédouanement et le marquage ont lieu juste avant le marché russe/UEEA, réduisant délais et risques.
• Près de la frontière de l’UE — coûts logistiques minimes pour la marchandise arrivant d’Europe.
• Marquage intégré — la seule chose que la plupart des transitaires ne peuvent pas faire, nous la faisons dans la même chaîne.

Envoyez-nous le type de marchandise, l’itinéraire et le marché de destination — nous vous répondrons avec un plan clair et un devis.